真的要上天了!GPS定位或实现厘米级别

本文摘要:我们中的大多数人都依赖全球定位系统(GPS)来辨别我们每天所处的方位,但是目前的GPS技术不能准确到米,虽然它一般来说需要协助我们寻找自己在哪条道路上,但却无法确认你在这条道路上的具体位置。 不过,这一切很有可能会再次发生转变。 因为一项近期的研究使得GPS需要准确到厘米的级别。这项新技术不只是让司机会在路上迷失方向,同时还是无人驾驶汽车上路的关键,甚至让航空旅行显得更为安全性。

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我们中的大多数人都依赖全球定位系统(GPS)来辨别我们每天所处的方位,但是目前的GPS技术不能准确到米,虽然它一般来说需要协助我们寻找自己在哪条道路上,但却无法确认你在这条道路上的具体位置。  不过,这一切很有可能会再次发生转变。

因为一项近期的研究使得GPS需要准确到厘米的级别。这项新技术不只是让司机会在路上迷失方向,同时还是无人驾驶汽车上路的关键,甚至让航空旅行显得更为安全性。  来自加利福尼亚大学滨江分校的首席研究员JayFarrell回应:为了符合无人驾驶汽车的自动化和安全性方面的市场需求,一些应用程序不仅必须告诉车子当前正处于哪条车道上,还必须告诉车子在车道的哪个方位上,并且在车子行经的过程中展开动态定位。

  现在,全球定位系统主要通过卫星来计算出来我们当前的方位和速度。通过测量从卫星上接管信号的时间,设备需要构建精确度约在10米左右的定位。  近日,一个稍微改良过的定位系统上线了,我们可以把它称作差分全球定位系统(DGPS),因为用于了地面基准车站的关系,这个系统的精确度被缩减到了1米。

但是,如果我们想在无人驾驶汽车上坐着看报纸的话,这样的精确度依然过于。  为了解决问题这个问题,JayFarrell和他的团队研发了一种新的技术,利用车载惯性传感器搜集数据,以作为现有GPS系统的补足。事实上,这种测量本身并不是什么新的方式,但是在过去,它必须用于超级便宜的计算机才能将数据源融合在一起,这意味著它总有一天会经常出现在你的车子或者智能手机上,不管它是多么的精确。


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